2013年9月，我國交（jiāo）通運輸部發布的《關於進一步加強隧道工程質量和安全監管工作的若幹意見》中明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機械設備（bèi）。同（tóng）時，在《高速鐵路隧道工程施工技術指南（nán）》中，也（yě）明確要求噴射混凝土應采取濕噴工藝。混凝土濕噴機施工（gōng）效率高（gāo），回彈率低，噴射質（zhì）量好，已成為隧道噴射混凝土作業的主流（liú）設備。

混凝（níng）土濕噴機的工作原理是將攪拌好的混凝土通過濕噴機（jī）泵送係（xì）統（tǒng）加壓輸送至噴嘴，且在濕噴機的出口處加（jiā）以壓縮空氣，讓物料和空氣在管路中得以充分融合，使得噴出後的物料更加（jiā）均（jun1）勻。在濕噴機噴嘴處添加速凝劑，讓物料能夠快速（sù）凝固，降低回彈率。並且，材料配比（bǐ）易於控製，噴射混凝土（tǔ）工作效率較幹噴高。

常見的混凝土濕噴機有小型混凝土濕噴機、液壓混凝土濕噴機（jī）、轉子式混凝土濕噴機、車載式混（hún）凝土濕噴機、大型混（hún）凝土濕噴機械手等。混（hún）凝土濕噴機進行隧道的濕（shī）噴作業，能夠（gòu）快速（sù）高效完成初（chū）期支護，對於確保水電（diàn）工程、高速鐵路、高速公路（lù）等大型地下工程的隧道施工（gōng）安全、縮短施工工期、降低工程造價都具有十分重要的作用，同時還有助於推動我國（guó）隧道工程（chéng）的施工（gōng）水平和施工質量邁上新的（de）台階。