隧道襯砌專用（yòng）注製漿一體機（jī）是（shì）隧道襯砌（qì）專用注漿機，又稱為拱頂帶模注漿一體機、隧道製注漿一體機，廣泛用於隧道襯砌拱頂帶模注漿施工，集攪拌、製漿（jiāng）、儲漿、注漿、自動打印流量和壓力等多（duō）功能（néng）為一體，添加觸摸屏功能，操作更簡單 ，使用更方便。隧道襯（chèn）砌專用注製漿一體機采用雙層設計，上層製漿，下層拌漿，前端注漿，注漿流量自動（dòng）打（dǎ）印，減少設備投入，提（tí）高注漿工效，也降低了現場作業人員的勞動強度。

隧道襯砌專用注製漿一體機工作原理

隧道襯砌拱頂帶模注漿施工工藝，在隧道二襯襯砌台車（chē）拱（gǒng）頂模板上設置了（le）4個垂直注漿孔，孔內安裝活性粉末（mò）超高強混凝土（RPC）注（zhù）漿管，二襯混凝土澆築完成1至2小時後，於脫模前開始注漿。注漿材料（liào）采用高流動性微膨脹早強緩凝充填（tián）砂（shā）漿，與二襯混凝（níng）土形成有機整體，解決（jué）了傳統漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。注（zhù）漿采用隧道襯砌專用注製漿一體機（jī）進行操作，注漿材料具有微膨脹、高（gāo）流動性、早（zǎo）強、無泌水（shuǐ）、緩凝等特性，不僅起到空洞（dòng）充填（tián）作用（yòng），且（qiě）能起到彌補或修複二襯混凝（níng）土的缺陷的作用（yòng）。

隧道襯砌專用注製漿一體機技術優勢

  • 通過簡化預埋管及注漿施工工藝、改進注漿工裝及襯砌微膨脹注漿結合（hé）料（liào）料，將襯砌拱頂澆築的隱蔽工程轉化為“可見”工程（chéng），預防襯砌（qì）拱頂缺陷。
  • 微膨脹注漿結合料具（jù）有修複施（shī）工間隙縫、冷縫及混（hún）凝土不密實、缺棱掉角等缺陷；通過漿體的滲（shèn）透堵塞防水板破損，形成“蘑菇”型栓（shuān）塞（sāi），具有堵（dǔ）水功能。
  • 隧道襯砌專用注製漿（jiāng）一體機集攪拌、製漿、儲（chǔ）漿、注漿多功能為一體，且具有較高的注漿壓力，可充（chōng）分（fèn）克服低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。
  • 利用襯砌台（tái）車的支撐，混凝土澆築完及時注漿。施工（gōng）時間短，不影響其它工序。
  • 統計每（měi）環襯（chèn）砌注漿量，實施過程管理和考核，倒（dǎo）逼施工班組提高襯砌灌注（zhù）質（zhì）量。