一、技術原理

注漿（jiāng）樁（zhuāng）主要（yào）是（shì）一種由碎石和水泥砂漿膠結而成的小型鑽孔灌注樁，因此，從成樁工藝（yì）看，碎石注漿樁屬（shǔ）於鑽（zuàn）孔灌注樁，從樁的材料看，又屬於膠（jiāo）結體樁。樁的直徑一般為30cm～70cm，適用樁長30m以內。其基本原理是利用小型鑽機按設計直徑，鑽進至設（shè）計深度成孔，然後先將注（zhù）漿管放至孔底，再投放碎石料。在投放碎（suì）石料的過（guò）程中，利用注漿管放水清洗孔壁。碎石料投放完成後進（jìn）行注漿，漿液一般由下向上逆行，當漿液灌注至（zhì）地（dì）麵以後便固結成樁。漿液除在鑽孔中滲透固結碎石成樁外，也向周圍土體滲透（tòu）。使樁體與（yǔ）土（tǔ）體間形（xíng）成一個土和砂漿結合的過渡帶，增加了樁與周圍土體的摩擦力，所以注漿樁從受力特性看又屬於摩擦樁。注（zhù）漿樁近年來有很大的發展，特別是在高速公路的地基處理中。可以很好地發揮它的優點。

二、施工工藝

碎（suì）石（shí）注漿樁的施工過程主要分為：鑽孔、清孔、投石以及注漿四部分。
（一）鑽孔。主要采用GPS10型或與此（cǐ）相類似的工程鑽（zuàn）機，鑽頭為魚尾鑽頭或（huò）三翼鑽頭均可。采用泥漿護壁大泵量正循環（huán）方法作業。為了保（bǎo）證鑽孔垂直，應隨時（shí）測量，確保垂直度偏差（chà）小於1%。鑽（zuàn）進（jìn）過程中應不斷檢查泥漿比重，砂土應保持在1.17～1.25之間，淤泥質土應保（bǎo）持在1.20～1.25之間。孔深不得（dé）小於設計孔深（shēn）。為了防止出現塌孔現象，孔頂應用鋼（gāng）筒加以保護。
（二）清孔分一次清孔和二次清孔。一次清孔應在鑽孔完成後（hòu）進行，當鑽孔至設計深度後，鑽具原位回（huí）轉。正循（xún）環衝孔排渣。清孔至沉渣厚度小於10cm.此（cǐ）時孔內的泥漿（jiāng）比重應控製在1.15左右，當泥漿比重達到要求後，提鑽移機，並用測繩測量孔深，檢孔器測量孔徑。二次清孔是在投石時進行，一邊投石一（yī）邊清洗，此時孔內的（de）泥漿比重應控製在1.05左右（yòu）。
（三）投石。清孔之（zhī）後應及（jí）時投放碎石，投石之前應將注漿管放至孔（kǒng）底（dǐ），投放時為減少碎石衝刷孔壁，應在（zài）孔頂部加一碎石導向管。碎石的直徑（jìng）在20mm～-40mm之間為宜，直到投石達到孔口標高（gāo）為止。
（四）注漿。主要是利用砂漿泵（bèng）將（jiāng）水泥砂漿通過注漿（jiāng）管壓入孔內。砂漿泵可以用（yòng）ZKSJ200雙缸砂漿泵，注漿管為普通鋼管（guǎn）即（jí）可。砂漿材料主要為普通矽酸鹽（yán）水泥（ní），砂的粒徑不大於（yú）0.5mm，根據設計強度要求配比進行配置砂漿。當注漿（jiāng）達到一定量後，為（wéi）防止泥漿（jiāng）在重（chóng）力作用下向土體大量擴散，減小用漿量，應逐漸向上拔管，拔管（guǎn）速度應根據注（zhù）漿量進行控製為主，每次拔管的間距為0.5m，並不間斷注漿。至孔口翻漿比重達到注入砂漿比重95%時，可一次拔管。為確保注漿質（zhì）量。在注漿的過程中由於（yú）注漿管的振動造成孔口石料下沉（chén），故（gù）注漿過程中應不斷補料。注漿後樁頂漿液會下沉，故應（yīng）進行回灌作（zuò）業。

三、碎石注（zhù）漿樁技術特點

（一）施工機具輕便，便於快速施工，施工場地要求低；
（二）施（shī）工噪音小，對施（shī）工周圍居民影響小；
（三）通過漿（jiāng）液的滲透（tòu），加強（qiáng）樁與樁周土體的摩擦力，有利於（yú）提高樁（zhuāng）的承載力；
（四）施工工藝操（cāo）作簡單，便於（yú）施工質量的控製。