
隧道襯砌專用注(zhù)漿機拱頂帶模注漿施工技術,就是通過在襯砌台車頂部開孔,然後在拱頂設置RPC注漿管,等襯砌衝頂結束後,便采用拱頂帶模注漿一體(tǐ)機,帶(dài)模高壓(yā)注入微膨脹砂漿(jiāng),治(zhì)理拱頂脫空,保障隧道襯砌厚度,預防(fáng)隧道襯砌拱頂脫空(kōng)。
隧道襯砌專(zhuān)用(yòng)注漿機施(shī)工技術優勢
1、通過簡化預埋管及注漿(jiāng)施工工藝、改進注漿工裝及修複型注漿結合料,將襯砌拱(gǒng)頂澆築的(de)隱蔽工程轉化為“可見”工程,預(yù)防襯砌拱頂缺陷;采用微膨脹注漿結合料,具有(yǒu)修複施工間隙縫、冷縫及混(hún)凝土不密實等缺陷。
2、通過漿體(tǐ)的滲透堵塞防水(shuǐ)板破損,形成“蘑菇”型栓塞,具有堵水功能(néng)。
3、采用(yòng)隧道襯砌專用注漿機注漿,該設備集製漿、儲漿、壓漿多功能為一體,且具有較高的注漿壓力,可充分克服低水料比漿體(tǐ)的管道阻力(lì)和漿液垂直輸(shū)送的阻力。
4、利用襯砌台車的支撐(chēng),采用較高的注漿壓力,實施低水料比注漿料注(zhù)漿,充分密實,安全可靠。
5、利用(yòng)隧道襯砌專用注漿機注漿,該設備(bèi)體積小,不占空間,且襯砌施工間隙(xì)注漿,不影響(xiǎng)其他工序。
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