地鐵隧道注漿加固控製要點:
1、控製(zhì)漿液配比
地(dì)鐵隧道注漿機注漿施工之前,根據攪拌機容積和設計配合比,配製標準水泥漿液,測得(dé)標準條件下水泥漿比重和粘(zhān)度。施工過(guò)程中應隨機抽檢水泥漿比重、粘(zhān)度,以檢查水泥摻量是(shì)否符合設計要求。
2、控製注漿(jiāng)量
應配置漿液流量自動記錄(lù)裝置,如實記(jì)錄漿液注入量。若無流量計(jì),則在正式施工前(qián),應對攪拌機的容積進行標定,根據配合比、水灰比(bǐ)要求和加固深度、設計孔(kǒng)距等項數據,通(tōng)過計算(suàn)確定每孔水泥漿液注入量,作為施工標準和檢查依(yī)據。
3、控製施工參數
首先是加固深度部位的控製(zhì),複核鑽(zuàn)杆長度,使其滿足加固深度要求;其次,施工中隨機檢查施工參數的執行情況,如注漿壓力、注漿量、拔管間距等,發現問題,及時整改。
4、加固效果檢驗(yàn):
確定檢驗方法,應滿足設計單位提出的檢驗指標的要求,通常要求加固後土層的PS值達到1.0~1.5Mpa。要求進行靜力觸探檢驗,檢驗點位應隨機抽樣確定。
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